Prueba del Volkswagen Polo GTS (2024): el último "hot-hatch" generalista en Argentina

El último "hot-hatch" generalista en Argentina

El mercado argentino de autos deportivos está pasando por un momento difícil. La inflación y las restricciones a las importaciones han llevado a las automotrices a concentrarse en los segmentos más esenciales para subsistir a la crisis. Sin embargo, el Volkswagen Polo GTS (2024) es una excepción a esta tendencia.

Características y ventajas

El Polo GTS cuenta con un motor 1.4 turbonaftero que produce 150 cv y 250 Nm de torque. Su precio de lista en julio es de 34.5 millones de pesos, lo que lo convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan un auto deportivo sin llegar a ser un vehículo de carreras.

Diseño y equipamiento

El Polo GTS ha recibido un restyling en la Argentina, que incluye cambios en el diseño y mejoras en el equipamiento. El modelo cuenta con un interior espacioso y confortable, con tecnología de vanguardia y seguridad de alta calidad.

Competencia y mercado

El Polo GTS es el único "hot-hatch" generalista que queda en el mercado argentino. Su principal competidor es el Abarth Pulse Turbo 270, una SUV que tiene un precio similar pero ofrece un desempeño diferente.

Conclusión

El Volkswagen Polo GTS (2024) es una opción atractiva para aquellos que buscan un auto deportivo sin llegar a ser un vehículo de carreras. Con su motor 1.4 turbonaftero y su precio de lista de 34.5 millones de pesos, es un modelo que vale la pena considerar.

Especificaciones técnicas

Motor: 1.4 turbonaftero

Potencia: 150 cv

Torque: 250 Nm

Precio de lista: 34.5 millones de pesos

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