Pirelli aclara las cosas con Russell después de su enfado en el Gran Premio de Bakú
La reacción de Russell después del Gran Premio de Bakú
Después del Gran Premio de Bakú, George Russell expresó su frustración con la variabilidad del rendimiento de los neumáticos de Pirelli. "Es como si estuvieran jugando con nosotros", dijo el piloto de Mercedes.
La respuesta de Pirelli
Mario Isola, responsable del programa de Fórmula 1 de Pirelli, se reunió con Russell en Singapur para explicarle los motivos detrás de la variabilidad del rendimiento de los neumáticos. "Hablamos con George y tuvimos una buena conversación", dijo Isola. "Entiendo la emoción del momento después de la carrera, y que los niveles de adrenalina son muy altos".
La investigación de Pirelli
Isola explicó que Pirelli realizó investigaciones después del Gran Premio de Bakú para entender el comportamiento de los neumáticos. "Hicimos algunas pruebas y análisis para entender por qué la velocidad de George en los neumáticos'medium' no fue tan buena, mientras que en los neumáticos 'hard' fue mucho mejor".
La importancia de la configuración del coche y la pista
Isola destacó que la configuración del coche y la pista son fundamentales para entender el comportamiento de los neumáticos. "La configuración del coche es muy importante, al igual que el desarrollo de la pista. La forma en que el piloto maneja el coche y trata los neumáticos en las primeras vueltas también es crucial".
La comparación con otros equipos
Isola también comparó el rendimiento de los neumáticos de Pirelli con otros equipos. "Miramos los niveles de desgaste en los neumáticos de McLaren, Red Bull y Ferrari, y todos estaban muy cerca. No encontramos nada extraño en la configuración de los neumáticos".
La conclusión de Isola
En resumen, Isola concluyó que la variabilidad del rendimiento de los neumáticos se debe a una combinación de factores, incluyendo la configuración del coche, la pista y la forma en que el piloto maneja el coche. "Es un tema complejo, pero estamos trabajando para entenderlo mejor y mejorar el rendimiento de nuestros neumáticos".
