Peugeot 208 y 2008 Hybrid 2024: Prueba en carretera y análisis de las versiones electrificadas
Peugeot 208 y 2008 Hybrid 2024: La tecnología híbrida llega a los modelos más pequeños del fabricante galo
Peugeot ya anunció a comienzos de año la inclusión dentro de las gamas del 208 y 2008 de unas interesantes opciones basadas en la hibridación ligera (MHEV), basadas en la tecnología de 48V, que reforzaban la oferta de los dos modelos más pequeños del fabricante galo, al tiempo que se postulaban como opciones de compra realmente interesantes para un amplio rango de clientes.
Características y especificaciones de las versiones híbridas
El Peugeot 208 Hybrid puede elegirse con mecánicas de 100 o 136 CV, mientras que en el caso del SUV urbano, Peugeot 2008, solo se puede optar por la variante más potente de 136 CV. Sin embargo, en ambos casos, se aprecian varios denominadores comunes, como son el agrado de conducción y los ajustados consumos medios.
Ventajas de la tecnología híbrida
Además, esta tecnología, que disfruta de las ventajas de la etiqueta Eco de la DGT, permite una reducción del 15% en el consumo y las emisiones de CO2 respecto a las versiones térmicas, además de ofrecer una conducción 100% eléctrica durante, aproximadamente, un kilómetro hasta una velocidad máxima de 30 km/h.
Prueba en carretera del Peugeot 208 Hybrid
En el caso del Peugeot 208, ya te contamos cómo iba en la prueba de esta versión, hace unas semanas. A modo de resumen, te diré que lo que más nos gustó fue el agrado de conducción general, los bajos consumos y la buena relación entre equipamiento y precio. En definitiva, se convierte en una de las versiones más recomendables de la gama, salvo que necesites el e-208, 100% eléctrico, por circunstancias concretas.
Prueba en carretera del Peugeot 2008 Hybrid
Algo parecido sucede con el Peugeot 2008 Hybrid, del que ya te hemos contado casi todos sus secretos, incluida una llamativa promoción de lanzamiento, con un descuento muy interesante y un precio de partida todavía más atractivo.
Precios y promociones
En cualquier caso, debes saber que ambos modelos tienen unos precios de partida desde 24.100 euros, en el caso del Peugeot 208 Hybrid 100 CV Active y desde los 30.240 euros el Peugeot 2008 Hybrid 136 CV Active, desde 30.240 euros, en ambos casos, sin descontar las promociones comerciales del fabricante. Una vez aplicadas, el precio del 208 Hybrid 100 parte desde los 21.400 euros y el 2008 Hybrid, desde los 27.740 euros.
