Toyota Hilux BEV y FCEV en pruebas: El doble camino hacia la sostenibilidad
Toyota Hilux BEV y FCEV: El doble camino hacia la sostenibilidad
Toyota está trabajando en la sostenibilidad con dos versiones del Hilux, una con motor eléctrico y otra con celda de combustible de hidrógeno.
La estrategia de Toyota para alcanzar la neutralidad de carbono en 2050
Toyota está comprometida con la sostenibilidad y ha establecido un objetivo ambicioso de alcanzar la neutralidad de carbono en 2050. Para lograr esto, la empresa está trabajando en diversas tecnologías, incluyendo la electrificación y la celda de combustible de hidrógeno.
El Toyota Hilux BEV: Un pick-up eléctrico para el futuro
El Toyota Hilux BEV es un pick-up eléctrico que se espera que se produzca a finales de 2025. El vehículo contará con un motor eléctrico y una batería de iones de litio que le permitirá alcanzar una autonomía de aproximadamente 200 kilómetros.
El Toyota Hilux FCEV: Un pick-up con celda de combustible de hidrógeno
El Toyota Hilux FCEV es un pick-up que utiliza una celda de combustible de hidrógeno para generar electricidad. El vehículo contará con una autonomía de hasta 600 kilómetros y emitirá solo vapor de agua como residuo.
La tecnología detrás del Toyota Hilux FCEV
La celda de combustible de hidrógeno es un componente clave en el Toyota Hilux FCEV. La celda utiliza hidrógeno como combustible y oxígeno del aire para generar electricidad, que luego se utiliza para alimentar el motor eléctrico.
La importancia de la sostenibilidad en la industria automotriz
La sostenibilidad es un tema cada vez más importante en la industria automotriz. Los consumidores están cada vez más conscientes del impacto ambiental de sus vehículos y están buscando opciones más sostenibles.
El futuro de la sostenibilidad en Toyota
Toyota está comprometida con la sostenibilidad y está trabajando en diversas tecnologías para reducir su huella de carbono. La empresa espera que la electrificación y la celda de combustible de hidrógeno sean clave para alcanzar su objetivo de neutralidad de carbono en 2050.
