La Suzuki Hayabusa más loca del mundo: 400 CV y 270 Nm de par motor
La Suzuki Hayabusa más loca del mundo
La empresa inglesa TTS Performance es bien conocida por su especialidad en extraer más potencia a las motos. En este caso, han creado una Suzuki Hayabusa sobrealimentada con 400 CV y 270 Nm de par motor.
Un secreto'sobrealimentado'
La solución de TTS consiste en 20 Nm de sobrealimentación, y los resultados del banco de potencia muestran unos 400 CV de potencia y más de 270 Nm de par motor. Esto es posible gracias a la tecnología de sobrealimentación, que permite aumentar la potencia del motor sin aumentar su tamaño.
Un sonido endiablado
El sonido de esta moto es apropiadamente endiablado, aunque no llegamos a oír ni a ver cómo se abre del todo con furia. Hay una prueba de banco de potencia, así como algunas carreras a velocidades de aparcamiento, sólo para experimentar cómo es e intuir las posibilidades de la transformación.
La tecnología de sobrealimentación
La tecnología de sobrealimentación es un proceso que consiste en comprimir el aire que entra en el motor, lo que permite aumentar la cantidad de combustible que se quema y, por lo tanto, aumentar la potencia del motor. Esto se logra mediante un compresor que se encuentra en el sistema de admisión del motor.
Un ejemplo de lo que se puede lograr
Esta moto es un ejemplo de lo que se puede lograr con la tecnología de sobrealimentación. La empresa inglesa TTS Performance ha logrado aumentar la potencia de la Suzuki Hayabusa a 400 CV y 270 Nm de par motor, lo que la convierte en una de las motos más potentes del mercado.
Un desafío para los conductores
Conducir una moto con esta potencia puede ser un desafío para los conductores. Es importante tener experiencia y habilidades para manejar una moto con esta potencia y torque. Además, es importante tener en cuenta que la potencia y el torque pueden variar dependiendo de las condiciones de conducción y del estado de la moto.
Conclusión
La Suzuki Hayabusa sobrealimentada por TTS Performance es un ejemplo de lo que se puede lograr con la tecnología de sobrealimentación. Con 400 CV y 270 Nm de par motor, esta moto es una de las más potentes del mercado. Sin embargo, es importante tener en cuenta que conducir una moto con esta potencia puede ser un desafío para los conductores.
