Royal Enfield confirma la llegada de la Guerrilla 450 a Brasil
La Royal Enfield confirma la llegada de la Guerrilla 450 a Brasil
La Royal Enfield ha confirmado que la Guerrilla 450, una versión más despojada de la Himalayan 450, llegará a Brasil en el primer semestre del año. La moto cuenta con un motor monocilíndrico de 452 cm3, 40 cv de potencia y un painel digital opcional.
Características de la Guerrilla 450
La Guerrilla 450 es una versión más despojada de la Himalayan 450, con un diseño más minimalista y una mayor orientación hacia el off-road. La moto cuenta con un motor monocilíndrico de 452 cm3, 40 cv de potencia y un painel digital opcional.
Motor y transmisión
El motor monocilíndrico de 452 cm3 es capaz de producir 40 cv de potencia y 4,2 kgfm de torque. La transmisión es mecánica de seis velocidades.
Suspensión y frenos
La suspensión es convencional con 140 mm de curso en la parte delantera y un amortecedor único en la parte trasera con 150 mm de curso. Los frenos son de disco en ambas ruedas con ABS.
Painel digital opcional
El painel digital opcional es una característica destacada de la Guerrilla 450. El painel es capaz de exibir mapas para la navegación y cuenta con un sistema de navegación más preciso que el Tripper normal.
La Guerrilla 450 en Brasil
La Royal Enfield ha confirmado que la Guerrilla 450 llegará a Brasil en el primer semestre del año. Aún no se han anunciado los precios ni las versiones que estarán disponibles en el mercado brasileño.
Competencia en el mercado brasileño
La Guerrilla 450 se enfrentará a una competencia feroz en el mercado brasileño, donde hay una gran variedad de motos off-road disponibles. Sin embargo, la Royal Enfield cuenta con una gran reputación en el mercado y la Guerrilla 450 es una opción atractiva para los amantes del off-road.
