Rimac Desarrolla un Hypercoche Monoplaza para Pista
Rimac Desarrolla un Hypercoche Monoplaza para Pista
El CEO de Rimac, Mate Rimac, ha confirmado que la empresa está trabajando en un hypercoche monoplaza para pista, que debutará este año y tendrá un abitacolo cerrado y una plataforma propia.
Nueva Plataforma para la Pista
Este proyecto representa un gran cambio para el fabricante croata, que hasta ahora solo había producido coches eléctricos para la carretera. Rimac ha agregado que el coche tendrá un abitacolo cerrado en estilo tettuccio y no estará basado en la Nevera, sino en una plataforma propia y distinta.
Punta a Nuevos Récords
Cuando se le preguntó si tiene intención de lanzar una serie específica con el coche, Mate respondió que la empresa pretende establecer algunos nuevos récords primero. El CEO confirmó que la monoplaza será un vehículo exclusivamente para pista, sin intención de homologación para la carretera.
Características y Especificaciones
Aunque no se han revelado detalles sobre las especificaciones técnicas del coche, se espera que sea más rápido que cualquier coche de carreras en la mayoría de los circuitos. La Nevera R, el último modelo de Rimac, tiene un motor eléctrico de 2.107 CV y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 1,74 segundos.
Seguridad y Reglamentos
Aunque el coche no estará sujeto a los reglamentos de la Fórmula 1 o las LMP, Rimac ha asegurado que la seguridad es una prioridad. "La seguridad está ahí, pero todo lo demás... no hay reglas", dijo Rimac.
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La noticia de la nueva Rimac llega pocas horas después de que el fabricante presentara su última creación, la Nevera R. La Nevera R es una versión más enfocada de la hypercar completamente eléctrica, con un motor de 2.107 CV y un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h en 1,74 segundos.
