¡Visita nuestra tienda!

Boost-Store

Rimac Desarrolla un Hiper Coche de Carreras de Un Solo Asiento

Rimac Desarrolla un Hiper Coche de Carreras de Un Solo Asiento

Rimac Desarrolla un Hiper Coche de Carreras de Un Solo Asiento

Rimac, el fabricante de automóviles eléctricos de Croacia, ha anunciado que está desarrollando un hiper coche de carreras de un solo asiento. El modelo, que se presentará este año, tiene como objetivo batir récords en el circuito y no tendrá una versión para carretera.

Un Nuevo Capítulo para Rimac

Este modelo representa un nuevo capítulo para Rimac, que hasta ahora solo había producido automóviles de carretera de dos asientos. El CEO de la empresa, Mate Rimac, ha declarado que el objetivo es "no solo empujar los límites de los automóviles de carretera, sino también explorar los límites de los coches de carreras".

Características del Modelo

El modelo contará con una cabina de tipo canopio y será un modelo independiente de la Nevera, el último modelo de Rimac. El CEO de la empresa ha confirmado que el modelo no se ajustará a las regulaciones de ninguna serie de carreras y que los ingenieros tendrán libertad para aprovechar todo el potencial del vehículo.

Seguridad y Rendimiento

Aunque el modelo no se ajustará a las regulaciones de carreras, contará con características de seguridad. Sin embargo, el CEO de Rimac ha declarado que no se ajustarán a las regulaciones de la Fórmula 1 o del Campeonato Mundial de Resistencia.

Presentación del Modelo

El modelo se presentará este año, aunque no se ha anunciado una fecha exacta. La presentación del modelo coincide con la reciente presentación de la Nevera R, una versión más refinada del modelo Nevera de Rimac.

La Nevera R

La Nevera R es una versión más refinada del modelo Nevera de Rimac. El vehículo cuenta con un motor eléctrico que produce 2.107 caballos de fuerza y puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 1,74 segundos. El vehículo también cuenta con una velocidad máxima de 412 km/h.

Regresar al blog

Deja un comentario

Ten en cuenta que los comentarios deben aprobarse antes de que se publiquen.