Rimac Desarrolla un Hypercar de Carreras con Asiento Único
Rimac Desarrolla un Hypercar de Carreras con Asiento Único
Rimac, el fabricante de vehículos eléctricos de alto rendimiento, está trabajando en un hypercar de carreras con asiento único y centrado. El CEO Mate Rimac confirmó que el vehículo tendrá un diseño de cockpit cerrado y no estará basado en el Nevera, sino que tendrá su propia plataforma.
Un Nuevo Desafío para Rimac
El hypercar de carreras es un nuevo desafío para Rimac, que hasta ahora se ha centrado en la producción de vehículos eléctricos de alto rendimiento para carretera. El CEO Mate Rimac explicó que el objetivo es crear un vehículo que sea más rápido que cualquier otro en la mayoría de los circuitos, incluyendo la Fórmula 1 y Le Mans.
Características del Vehículo
El hypercar de carreras tendrá un diseño de cockpit cerrado y no estará basado en el Nevera, sino que tendrá su propia plataforma. El CEO Mate Rimac confirmó que el vehículo será un vehículo de carreras puro, sin adaptaciones para carretera.
Debut y Pruebas
El hypercar de carreras debutará a finales de este año y se espera que comience a realizar pruebas en 2025. El CEO Mate Rimac explicó que el objetivo es establecer nuevos récords de velocidad antes de considerar la producción de una serie limitada del vehículo.
Especificaciones Técnicas
Aunque no se han revelado las especificaciones técnicas del hypercar de carreras, se espera que tenga un rendimiento similar al del Nevera R, que produce 2.107 caballos de fuerza y tiene un tiempo de 0-60 mph de 1,74 segundos.
Conclusión
El hypercar de carreras de Rimac es un nuevo desafío para el fabricante de vehículos eléctricos de alto rendimiento. Con un diseño de cockpit cerrado y una plataforma propia, el vehículo promete ser más rápido que cualquier otro en la mayoría de los circuitos.