Prueba de larga duración: Renault Kwid E-Tech
Introducción
El Renault Kwid E-Tech es la versión eléctrica del conocido hatchback del Segmento A (citycar) de Renault. En InsideEVs, ya lo probamos durante una semana, pero ¿cómo será convivir todos los días y durante varios meses con este auto? Así surgió la idea de proponerle a Renault Argentina que el Kwid E-Tech se convierta en el primer auto en protagonizar una "crítica de larga duración" en nuestro sitio.
Estadísticas de patentamientos de autos electrificados en la Argentina
Días atrás se publicaron las estadísticas de patentamientos de autos electrificados en la Argentina. Y ahí surgió una sorpresa: durante el primer semestre de este año, el Kwid E-Tech desplazó en ventas al Coradir Tito, que durante los últimos tres años fue el modelo 100% eléctrico más patentado de Argentina.
El precio del Renault Kwid E-Tech
Uno de los motivos para que las ventas de los autos 100% eléctricos aún no despeguen en la Argentina es su elevado precio: el Kwid E-Tech cuesta 30.650.000 pesos, casi lo mismo que una Duster 4WD.
Incentivos fiscales y escepticismo sobre el futuro de los autos eléctricos
A eso hay que sumarle el escepticismo que aún reina en todo el mundo sobre el futuro de este tipo de propulsión: "¿Realmente se puede vivir con un auto eléctrico?"
La prueba de larga duración
Las opiniones de todos los integrantes del equipo de InsideEVs y Motor1 se publicarán en diferentes entregas durante los próximos meses. El Renault Kwid E-Tech tiene un precio de lista de 30.650.000 pesos. No es barato, pero así y todo es uno de los autos eléctricos más "accesibles" en Argentina.
Estadísticas de la prueba
Fecha de ingreso de la unidad: Agosto 2024 (con 2.508 kilómetros). Problemas registrados desde el inicio de la prueba: Ninguno.
Conclusión
El Renault Kwid E-Tech es un auto eléctrico que ofrece una experiencia de conducción única y conveniente. Aunque su precio es elevado, es uno de los autos eléctricos más "accesibles" en el mercado argentino. Sigue nuestra prueba de larga duración para conocer las opiniones del equipo de InsideEVs y Motor1 sobre este auto.
