Prueba de la Jeep Avenger e-Hybrid: Consumo real y características
Introducción
La Jeep Avenger e-Hybrid es una versión híbrida del popular SUV compacto de Jeep. Con un motor 1.2 de 100 CV y un cambio automático de doble embrague, esta versión promete una mayor eficiencia y un menor consumo de combustible. En esta prueba, hemos evaluado su consumo real en diferentes condiciones de conducción y hemos analizado sus características y equipamiento.
Consumo real
En nuestra prueba, hemos registrado un consumo medio de 4,70 l/100 km, lo que es un buen resultado para un SUV compacto. Sin embargo, es importante destacar que este consumo puede variar dependiendo de las condiciones de conducción y del estilo de conducción del piloto.
Características y equipamiento
La Jeep Avenger e-Hybrid cuenta con un equipamiento completo, que incluye un volante premium, climatizador automático, strumentazione digitale su display da 10,25", portellone elettrico, telecamera posteriore y cruise control adattivo. Además, nuestra unidad de prueba contaba con opciones como el Infotainment pack, el Leather & Winter pack y el tetto apribile elettrico.
Conducción y manejo
La Jeep Avenger e-Hybrid es una unidad muy agradable de conducir, con un manejo suave y preciso. La transmisión automática de doble embrague funciona muy bien, y el motor 1.2 de 100 CV proporciona una buena cantidad de potencia para un SUV compacto.
Autonomía
La Jeep Avenger e-Hybrid tiene un tanque de combustible de 44 litros, lo que le permite tener una autonomía interesante. En nuestra prueba, hemos registrado una autonomía media de 936 km con un tanque lleno.
Conclusión
La Jeep Avenger e-Hybrid es una opción interesante en el mercado de los SUV compactos. Con un consumo real razonable, un equipamiento completo y un manejo suave, es una unidad que vale la pena considerar. Sin embargo, es importante destacar que el consumo real puede variar dependiendo de las condiciones de conducción y del estilo de conducción del piloto.
Resumen de la prueba
- Consumo real: 4,70 l/100 km
- Autonomía media: 936 km
- Equipamiento: volante premium, climatizador automático, strumentazione digitale su display da 10,25", portellone elettrico, telecamera posteriore y cruise control adattivo
- Manejo: suave y preciso
