Prueba de consumo real del Honda CR-V híbrido enchufable (2024)

Introducción

El Honda CR-V es un vehículo muy popular en el mercado europeo, y recientemente ha sido lanzado en una versión híbrida enchufable. En esta prueba, hemos tenido la oportunidad de probar el Honda CR-V e:PHEV 2.0l Advance Tech, la versión más alta de gama y la única disponible en versión plug-in.

Características y equipamiento

El Honda CR-V e:PHEV 2.0l Advance Tech cuenta con un motor híbrido que combina un motor de combustión de 2.0 litros con un motor eléctrico, lo que le permite alcanzar una potencia de 184 CV. El vehículo también cuenta con una transmisión automática e-CVT y tracción delantera.

Confort y espacio

El Honda CR-V es conocido por su espacio y comodidad, y la versión híbrida enchufable no es una excepción. El vehículo cuenta con un interior muy espacioso, con asientos muy cómodos y una gran capacidad de carga.

Prueba de consumo real

En nuestra prueba de consumo real, hemos obtenido una media de 4,90 l/100 km, lo que es un resultado muy bueno para un vehículo de este tamaño y potencia. El vehículo también cuenta con un sistema de recuperación de energía que le permite recargar la batería mientras se conduce.

Consumo de combustible y electricidad

En nuestra prueba, hemos obtenido un consumo de combustible de 4,90 l/100 km, lo que es un resultado muy bueno para un vehículo de este tamaño y potencia. El vehículo también cuenta con un sistema de recuperación de energía que le permite recargar la batería mientras se conduce.

Conclusión

El Honda CR-V híbrido enchufable es un vehículo muy espacioso, cómodo y bien construido. En nuestra prueba de consumo real, hemos obtenido una media de 4,90 l/100 km, lo que es un resultado muy bueno para un vehículo de este tamaño y potencia. El vehículo también cuenta con un sistema de recuperación de energía que le permite recargar la batería mientras se conduce.