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Prueba BYD SEAL U DM-i: el híbrido enchufable que conquista Europa

Prueba BYD SEAL U DM-i: el híbrido enchufable que conquista Europa

BYD SEAL U DM-i: el híbrido enchufable que conquista Europa

El BYD SEAL U DM-i es un SUV compacto que mide 4,78 metros de largo y ofrece una estética atractiva, con un diseño tirando a clásico. En la parte lateral, encontramos un diseño fluido con amplios voladizos y llantas de aleación de 19 pulgadas.

Interior y equipamiento

Por dentro, el BYD SEAL U DM-i destaca por ofrecer un interior bien construido, con materiales blandos y agradables al tacto. La instrumentación digital y la pantalla para el sistema multimedia de 15,6 pulgadas son algunos de los detalles que destacan en el interior de este coche.

Prestaciones y autonomía

El BYD SEAL U DM-i está disponible en dos versiones con 218 y 324 CV. La autonomía eléctrica en función del acabado es de 70, 80 y 125 kilómetros. La carga trifásica a 11 kW y 18 kW en corriente continua permite cargar del 30 al 80% en 35 minutos.

Conducción y confort

En marcha, el BYD SEAL U DM-i es un coche perfecto para viajar con mucha comodidad. El tarado de la suspensión está más orientado a ofrecer una experiencia de conducción confortable que dinámica. La respuesta de acelerador es instantánea y la manera rápida de coger velocidad es contundente.

Precios y versiones

Los precios del BYD SEAL U DM-i son los siguientes: SEAL U DM-i Boost 34.990 euros, SEAL U DM-i Comfort 40.500 euros y SEAL U DM-i Design 41.990 euros. La versión más económica se puede comprar por debajo de los 30.000 euros si incluimos los descuentos y las ayudas oficiales.

Conclusión

El BYD SEAL U DM-i es un SUV compacto híbrido enchufable que ofrece una interesante combinación de prestaciones, equipamiento y precio. Con un diseño atractivo y un interior bien construido, este coche chino busca conquistar el mercado europeo.

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