Porsche 356A Eléctrica con Cambio Manual: Una Conversión Exclusiva
La Porsche 356A, un Modelo Clásico con un Toque Moderno
La Porsche 356A es uno de los modelos más emblemáticos de la historia de la marca alemana. Con más de 20.000 unidades producidas, este modelo ha sido un éxito desde su lanzamiento en la década de 1950. Sin embargo, para aquellos que desean utilizarla como un vehículo diario, el motor original de 1.6 litros y 59 CV puede no ser lo suficientemente potente.
La Solución: Un Kit de Conversión Eléctrica
La empresa británica Electric Classic Cars (ECC) ha desarrollado un kit de conversión específico para la Porsche 356A. Este kit reemplaza el motor original por un motor eléctrico Hyper9 de 120 CV y 235 Nm de torque. La batería de 30 kWh puede ser recargada en corriente alterna hasta 8 kW.
Características y Prestaciones
La Porsche 356A convertida ofrece un rendimiento moderno sin perder su estilo clásico. El motor eléctrico proporciona un torque instantáneo y una aceleración suave. La batería de 30 kWh permite un alcance de aproximadamente 160-200 km. La carga de la batería se realiza a través de una conexión ubicada en el maletero posterior.
Detalles Técnicos
El kit de conversión incluye tres módulos de batería ubicados en la parte posterior, sobre el motor eléctrico, y otros en la parte delantera, en lugar del depósito de combustible. La transmisión a cuatro velocidades y la fricción se mantienen, lo que permite al conductor manejar el vehículo de la misma manera que el modelo original.
Un Toque de Modernidad sin Perder el Estilo Clásico
La Porsche 356A convertida ha recibido algunos detalles modernos, como neumáticos más anchos y de perfil más bajo, una nueva barra antirollio, un conjunto de asientos de concha y un sistema de audio moderno con conectividad Bluetooth y altavoz camuflado como una radio clásica.
Otras Conversiones Eléctricas
La tendencia de convertir vehículos clásicos en eléctricos es cada vez más popular. Otras marcas y modelos han sido objeto de conversiones similares, como la BMW 2002, la Toyota Land Cruiser y la Mercedes-Benz SL "Pagoda".
