La UE modifica los aranceles a los vehículos eléctricos fabricados en China

La UE modifica los aranceles a los vehículos eléctricos fabricados en China

La Comisión Europea ha reducido los nuevos aranceles adicionales a los coches fabricados en China y ha anunciado un arancel para Tesla.

¿Cuáles son los nuevos aranceles?

Los nuevos aranceles a los vehículos eléctricos de origen chino oscilan entre el 9% y el 36,3%. Esto representa una reducción en comparación con lo que se había planeado anteriormente.

¿Qué fabricantes se ven afectados?

Los fabricantes afectados son BYD (17%), Geely (19,3%), SAIC (36,3%), Tesla (9%) y lo que Bruselas llama "otras empresas cooperantes" (21,3%) y "todas las demás empresas no cooperantes" (36,3%).

¿Qué pasa con Tesla?

La Comisión Europea ha impuesto un arancel del 9% a Tesla, lo que representa una sorpresa ya que anteriormente no se había dado una indicación precisa de la penalización.

¿Qué pasos se seguirán?

Ahora, los fabricantes tendrán la oportunidad de solicitar audiencias con los servicios de la Comisión y de proporcionar comentarios dentro de los 10 días siguientes.

¿Qué pasa con los aranceles provisionales?

Los aranceles provisionales han estado en vigor desde el 5 de julio y podrían cambiar después de que la Comisión tome en cuenta los comentarios de las partes interesadas.

¿Cuál es el plazo para la imposición de las medidas definitivas?

Las medidas definitivas deben ser impuestas como máximo cuatro meses después de la imposición de los aranceles provisionales y estarán en vigor durante cinco años, prorrogables por solicitud razonada y después de revisión.

¿Qué fuentes se han utilizado para esta información?

La información se ha obtenido de la Comisión Europea.