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Kia Picanto 2024: Un restyling necesario, pero ¿suficiente?

Kia Picanto 2024: Un restyling necesario, pero ¿suficiente?

Un restyling necesario, pero ¿suficiente?

El Kia Picanto 2024 ha sido sometido a un restyling que potencia su vertiente estética y tecnológica. Aunque carece de electrificación, ofrece dos versiones mecánicas y una generosa dotación de serie. ¿Es suficiente para seguir siendo uno de los mejores modelos de Kia en el mercado?

Un diseño renovado

El nuevo Picanto adopta códigos de diseño de los modelos más actuales del fabricante, ofreciendo un espacio interior más que aceptable. La versión GT-line es la más completa disponible y cuenta con un diseño espectacular.

Dos opciones mecánicas

El Picanto ofrece dos opciones mecánicas: un bloque 1.0 DPi de gasolina con 63 CV de potencia y un motor 1.2 litros con 79 CV de potencia. Ambas opciones carecen de electrificación y cuentan con cambio manual o automático.

Un interior renovado

El interior del Picanto ha sido renovado y cuenta con una instrumentación digital de 4,2 pulgadas y una pantalla del sistema de infoentrenimiento de 8 pulgadas. El diseño de los asientos y la tapicería también se han renovado.

Una capacidad generosa

El Picanto sigue ofreciendo una capacidad para cinco ocupantes y un maletero con 255 litros de capacidad. La dotación de serie es generosa y cuenta con elementos como el cargador inalámbrico para el smartphone.

Precios y equipamientos

El nuevo Kia Picanto 2024 cuenta con tres acabados: Concept, Drive y GT-line. Los precios varían desde los 17.015 euros para la versión Concept hasta los 21.940 euros para la versión GT-line con motor 1.2 litros y cambio automático.

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