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Ford cancela SUV eléctrico de tres filas y se enfoca en híbridos

Ford cancela SUV eléctrico de tres filas y se enfoca en híbridos

Ford cancela SUV eléctrico de tres filas y pivota hacia híbridos

La empresa automotriz Ford ha anunciado la cancelación de su SUV eléctrico de tres filas, que había sido pospuesto anteriormente este año. Además, ha retrasado la producción de su próxima generación de camiones eléctricos, que se basará en la plataforma T3.

Retraso en la producción de camiones eléctricos

La producción del camión eléctrico de próxima generación, que se basará en una plataforma de vehículos eléctricos dedicada, en lugar de una plataforma de F-150 modificada, se ha retrasado unos 18 meses, hasta finales de 2027.

Ford se enfoca en vehículos híbridos

En lugar de ofrecer un SUV eléctrico de tres filas, Ford se enfoca en vehículos híbridos para futuras ofertas de tres filas. La empresa afirma que estos vehículos ofrecerán "eficiencia, beneficios de rendimiento y reducciones de emisiones versus vehículos de gasolina pura y extenderán el alcance del vehículo en viajes por carretera en comparación con vehículos eléctricos puros".

Actualizaciones en la electrificación de Ford

Ford también ha anunciado que actualizará y evolucionará sus vehículos eléctricos actuales, el Mustang Mach-E y el F-150 Lightning. Además, planea comenzar la producción de una próxima generación de furgonetas comerciales en 2026 en su planta de ensamblaje de Ohio.

Impacto financiero

Estos cambios tendrán un impacto financiero en Ford, ya que la empresa afirma que "tomará una carga especial no en efectivo de aproximadamente $400 millones por la depreciación de ciertos activos de fabricación de productos específicos para los SUV eléctricos de tres filas planeados anteriormente". Además, Ford afirma que estas acciones podrían resultar en gastos adicionales y gastos en efectivo de $1.5 mil millones.

Reducción en gastos de electrificación

Ford también ha anunciado que reducirá sus gastos anuales en efectivo en electrificación del 40% al 30%. La empresa cree que estos cambios ayudarán a entregar un negocio de vehículos eléctricos rentable en el futuro.

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