El juro escandaloso sigue limitando las ventas de coches en Brasil
El juro escandaloso sigue limitando las ventas de coches en Brasil
El destino del mercado brasileño de vehículos siempre ha estado atado a dos factores: la concesión de crédito y la tasa de desempleo. En el primer semestre de 2024, la combinación de una mayor concesión de crédito y una tasa de desempleo en descenso (6,9%) debería haber impulsado las ventas de vehículos hacia arriba. Sin embargo, la alta tasa de interés que cobran los bancos sigue siendo un obstáculo importante para el crecimiento del mercado.
La concesión de crédito aumenta, pero la tasa de interés sigue siendo alta
Según datos del Banco Central, el volumen de financiamientos concedidos a personas físicas para la compra de automóviles en junio de 2024 alcanzó los R$ 16,8 mil millones, un aumento del 40% en los primeros seis meses del año. Sin embargo, la tasa de interés media para la compra de vehículos sigue siendo alta, con un spread de 15 puntos porcentuales sobre la tasa Selic.
Los bancos ganan más con el financiamiento de vehículos
A pesar de la reducción de la tasa de interés y la inadimplencia, los bancos siguen cobrando altos intereses y ganando más que hace un año. La explicación más plausible para esta distorsión económica es que hay quien paga. La mayoría de los consumidores brasileños no tienen educación financiera suficiente para preocuparse por los intereses que pagan, pero prestan atención solo al tamaño de la prestación.
El mercado brasileño de vehículos podría crecer más
Con crédito más disponible, desempleo menor y confianza del consumidor en alta, el volumen de ventas de vehículos leves en Brasil podría crecer más de lo que lo hace actualmente. En junio de 2024, se financiaron 86 mil vehículos leves zero-quilómetro, un aumento del 7,8% en comparación con el mismo mes de 2023. Sin embargo, este número representa solo el 42% de los 202,6 mil automóviles y utilitarios leves vendidos en el período.
La diferencia en el desempeño de las ventas financiadas de vehículos nuevos y usados
La enorme diferencia en el desempeño de las ventas financiadas de vehículos nuevos y usados muestra que el costo del crédito sigue siendo una trava importante para el crecimiento del mercado de vehículos nuevos. En junio de 2024, el número de vehículos financiados con más de doce años de uso aumentó un 40,3% en comparación con el mismo mes de 2023, mientras que las ventas de vehículos nuevos aumentaron solo un 15,4%.
