Dacia Duster GLP (2024), prueba de consumo real: un SUV razonable y asequible
El Dacia Duster GLP (2024), un SUV razonable y asequible
El nuevo Dacia Duster GLP (2024) es un SUV "razonable" y asequible que gana espacio a bordo, actualiza el diseño por dentro y por fuera y, por primera vez, es también está electrificado. En nuestra prueba de consumo real, logró una buena media de 6,30 litros cada 100 km.
Características y especificaciones
El Dacia Duster GLP (2024) cuenta con un motor bifuel gasolina/GLP, un sistema de tracción delantera y una caja de cambios manual de seis velocidades. El modelo que probamos fue el Extreme ECO-G 100, que viene de serie con asientos lavables tapizados en Microcloud, barras de techo modulares y el Pack Sleep con cama doble tipo camper y cofre de techo de 480 litros.
Consumo de combustible
En nuestra prueba de consumo real, el Dacia Duster GLP (2024) logró una buena media de 6,30 litros cada 100 km. Esto se traduce en un gasto de sólo 15,40 euros por el combustible necesario para el trayecto de 360 km de Roma a Forlì.
Autonomía y kilometraje
El depósito de 50 litros de GLP permite una buena autonomía de al menos 500 km en todo momento, autonomía que incluso puede llegar a casi 1.000 teóricamente conduciendo con mucha precaución por carreteras planas ideales de baja velocidad. Los 50 litros del depósito de gasolina son una reserva de emergencia adicional para conseguir un kilometraje realmente elevado con el depósito de combustible doblemente lleno.
Conclusión
El Dacia Duster GLP (2024) es un SUV razonable y asequible que gana espacio a bordo y actualiza el diseño por dentro y por fuera. Con un consumo de combustible moderado y una buena autonomía, es una excelente opción para aquellos que buscan un vehículo práctico y económico.
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