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¿Podrían Chery y MG trasladar su producción a Turquía?

¿Podrían Chery y MG trasladar su producción a Turquía?

La industria automotriz china en Turquía

En los últimos años, las marcas chinas han estado ganando popularidad en Turquía, con Chery y MG siendo dos de las más destacadas. Sin embargo, la reciente implementación de un impuesto del 40% a los vehículos importados de China podría cambiar el panorama.

La reacción de Chery

Chery Turquía emitió un comunicado en el que expresó su compromiso con el mercado turco y su intención de seguir brindando servicios a sus clientes. Además, se mencionó que la empresa está trabajando en la posibilidad de producir vehículos en Turquía.

La reacción de MG

MG, por otro lado, también emitió un comunicado en el que se mencionó que la empresa está considerando la posibilidad de producir vehículos en Turquía. El CEO de Doğan Trend Otomotiv, Kağan Dağtekin, expresó su interés en que MG produzca vehículos en el país.

La situación actual

Aunque no hay una confirmación oficial sobre la producción de vehículos en Turquía, ambos fabricantes han expresado su interés en seguir brindando servicios a sus clientes en el país. La situación actual es incierta, pero es posible que veamos cambios en la industria automotriz china en Turquía en el futuro.

El impacto del impuesto

El impuesto del 40% a los vehículos importados de China podría tener un impacto significativo en la industria automotriz china en Turquía. Es posible que los fabricantes chinos decidan trasladar su producción a Turquía para evitar el impuesto y mantener su competitividad en el mercado.

La respuesta del gobierno turco

El gobierno turco ha expresado su apoyo a la industria automotriz local y ha mencionado que está dispuesto a brindar apoyo a los fabricantes que decidan producir vehículos en el país.

Conclusión

La situación actual en la industria automotriz china en Turquía es incierta, pero es posible que veamos cambios en el futuro. La implementación del impuesto del 40% a los vehículos importados de China podría ser un factor clave en la decisión de los fabricantes chinos de trasladar su producción a Turquía.

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