BMW advierte sobre las regulaciones de combustibles sintéticos "engañosas"
BMW advierte sobre las regulaciones de combustibles sintéticos "engañosas"
El presidente ejecutivo de BMW, Oliver Zipse, ha expresado su preocupación sobre las regulaciones de combustibles sintéticos en la Unión Europea, que podrían llevar a un "prohibición encubierta" de los motores de combustión.
La Unión Europea y las regulaciones de combustibles sintéticos
En 2022, la Unión Europea estableció planes para prohibir la venta de vehículos nuevos con motores de combustión a partir de 2035. Sin embargo, estos planes no fueron definitivos, ya que Alemania y otros miembros de la Unión Europea con industrias automotrices importantes presionaron a los legisladores para suavizar la ley y prolongar la vida de los motores de combustión mediante el uso de combustibles sintéticos.
La posición de BMW sobre los combustibles sintéticos
Zipse ha expresado su preocupación sobre que, incluso si se permite la venta de vehículos nuevos que funcionen con combustibles sintéticos después de mediados de la próxima década, el resultado podría ser el mismo: una prohibición efectiva de los vehículos con motores de combustión.
Las implicaciones de una prohibición de los motores de combustión
Una prohibición de los motores de combustión tendría implicaciones importantes en todo el mundo, ya que muchas de las principales empresas automotrices tienen su sede en Europa.
La importancia de los combustibles sintéticos
Zipse ha destacado la importancia de los combustibles sintéticos, como el E25 y el HVO100, que pueden reducir las emisiones de dióxido de carbono en un 90% en comparación con los combustibles tradicionales.
El futuro de los vehículos eléctricos
A pesar de que BMW defiende los motores de combustión, la empresa también espera que los vehículos eléctricos sigan creciendo en popularidad en los próximos años. De hecho, se espera que los vehículos eléctricos puros representen al menos la mitad de las ventas de la empresa para fines de la década.
